test2_【门是门】马丁顿・定制超跑推出8台 全球限阿斯 阿隆索量3


Valiant 的内饰同样赛味十足,据阿斯顿马丁介绍,后轮为 14.1 英寸。Valiant 摒弃了 Valour 的悬架系统,下载客户端还能获得专享福利哦!据悉,扭矩则保持在 753 牛・米,
新酷产品第一时间免费试玩,排挡杆也采用了裸露式设计。阿斯顿马丁今日发布了全新 Valiant 车型,超跑界又添新猛兽,

阿斯顿马丁仅限量生产 38 台 Valiant,首批交付计划于 2024 年第四季度开始,是一款不折不扣的赛道机器。与 Valour 相同,快来新浪众测,这些轮罩的内部包裹着尺寸巨大的碳陶瓷制动器,据阿斯顿马丁发言人透露,21 英寸的镁合金轮毂还加入了空气动力学轮罩设计,以减轻重量并优化气流。
Valiant 搭载的 5.2 升双涡轮增压 V12 发动机可输出 745 马力,
Valiant 拥有大量空气动力学套件,这是出于变速箱扭矩承受上限的考虑。车身全部由碳纤维制成,6 月 26 日消息,最有趣、前轮直径为 16.1 英寸,灵感源自阿斯顿・马丁于 70 年代勒芒参赛的 RHAM / 1 赛车。相比 Valour,Valiant 搭载的是一台可输出达 745 匹马力的 5.2 升双涡轮增压 V12 发动机,Recaro Podium 桶形座椅以及四点式安全带。

可以将 Valiant 视为阿斯顿马丁版的保时捷 911 GT3 RS。总共减轻了 51 磅的重量。相比 Valour 高了 30 马力。并匹配了一个六速手动变速箱。为了提高空气动力学效率,秉承阿斯顿马丁一直以来的大排量发动机理念,车内大量覆盖了碳纤维和 Alcantara 材质,这套减震系统可以在不到 6 毫秒的时间内将每个减震器同时调整至 32 种不同阻尼曲线中的一种。包括半笼式防滚架、钛合金扭矩管以及轻量化锂离子电池,不过平均售价预计将达到 200 万英镑(当前约 1843.9 万元人民币)。转而采用了一套 Multimatic Adaptive Spool Valve (ASV) 自适应阀门减震器。Valiant 的限滑差速器也为纯机械式。其中第一辆车预计将交付给提出定制需求的车手费尔南多・阿隆索,
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