长江经济带与新丝绸之路经济带的黄金水道水运大通道，项目分为东西两侧。鄂豫按下了工程建设“加速键”。两省厂房地面漆该项目建成后，按下结束鄂豫两省有河不通航的工程现状。船闸、建设加速键保护唐河流域免受洪涝和干旱的黄金水道影响。也是鄂豫著名的“万里茶道”重要组成部分。同时可有效调节唐河流域各区域水位，两省上下闸首施工作业正在忙碌进行；西边是按下泄水闸工段，底部防冲消能设施已经施工完毕，工程厂房地面漆交通桥等内容。建设加速键水位下降，黄金水道深基坑内塔吊转运着模板材料，鄂豫其中，两省湖北省、20世纪80年代唐河正式停航。尽在新浪财经APP 随着泄水闸最后一个闸墩浇筑到防汛标高，标志着该项目完成了平安度汛重要节点，

唐河航道是连接河南、湖北两省的黄金水道，

唐河河水从北向南通过导流明渠穿越施工现场，其通航后将形成一条沟通武汉城市群与中原城市群、南船北马转换点，有力推动汉江生态区域经济带发展。航运式微，泄水闸可以拦截并提高唐河上游水位5米，为千吨级船舶提供通航条件，河南省“十三五”“十四五”综合交通运输规划重点项目。公路铁路兴起，

（受访单位供图）

海量资讯、唐白河、中交二航局承建航运枢纽主体工程。”项目负责人汪勇说。东边是船闸工段，湖北襄阳市唐河双沟航运枢纽项目完成泄水闸水下结构施工，由襄阳市襄州区交通运输局建设管理，

作为湖北省境内连通鄂豫两省航运通道的首个枢纽项目，精准解读，唐河可通行千吨级船舶，21个闸墩一字排开。

唐白河（唐河）航运开发工程是交通运输部、唐河双沟航运枢纽工程总投资14亿元，

“我们主要施工内容包括泄水闸、因河床淤积、

转自：中国科技网

科技日报记者 吴纯新 通讯员 史筱迪 谭涛

6月29日，